4月に韓国の釜山新港でコンテナ船が接岸中、船長の過失によってガントリークレーンに接触して1基を倒壊、3基を損傷させたとして、港湾施設の所有・運営会社「プサン新港」（韓国・釜山）や海外の保険会社2社が14日までに、船主の洞雲汽船（愛媛県今治市）や関連の新洞雲汽船（同）などに計8951万ドル（約95億円）の損害賠償を求めて松山地裁に提訴した。